Kurs na egzamin: Doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu ADR (DGSA), 116 zagadnień w 12 modułach
Kurs prowadzi do egzaminu na świadectwo doradcy DGSA w zakresie przewozu drogowego. Doradcę wyznacza firma, która nadaje, pakuje, załadowuje, przewozi albo rozładowuje towary niebezpieczne, a świadectwo wydaje Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego w drodze decyzji administracyjnej, po egzaminie przed powołaną przy nim komisją. Egzamin jest pisemny: część ogólna 30 pytań po trzy stwierdzenia w 80 minut z progiem 72/90, plus część specjalistyczna z zadaniem opisowym, które rozwiązuje się na dokumentach, a nie z pamięci. Materiał kursu to 116 zagadnień w 12 modułach, 18 zadań praktycznych, 57 procedur i słownik 110 haseł. Liczymy różne zagadnienia, a nie podejścia, bo część z nich wraca w kilku wariantach polecenia. Wszystko w jednej subskrypcji egzamin.pl, pierwsze 3 dni za darmo.
To autorski bank szkoleniowy, a nie zestawy egzaminacyjne komisji przy Dyrektorze TDT. Państwowe pule pytań nie są publikowane w całości, więc nikt uczciwie nie może tego obiecać. Kurs nie nadaje uprawnień: świadectwo doradcy wydaje Dyrektor TDT, a kursu, którego zaświadczenie dołącza się do wniosku, materiał online nie zastąpi. Parametry egzaminu opisują typowy przebieg; wiążące jest brzmienie ADR i przepisów krajowych z dnia egzaminu. Treść czeka na recenzję czynnego praktyka.
Kurs na egzamin: Doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu ADR (DGSA) w pigułce
- Co to jest
- Przygotowanie do egzaminu na świadectwo doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych w zakresie drogowym. Doradca odpowiada w firmie za klasyfikację, dokument przewozowy, sprawozdanie roczne i raport po zdarzeniu.
- Kto egzaminuje
- Trzyosobowa komisja przy Dyrektorze TDT: przewodniczący i dwóch członków, powoływanych na wniosek Dyrektora TDT przez ministra właściwego do spraw transportu. Wniosek o dopuszczenie składa sam kandydat, nie pracodawca, i to co najmniej 7 dni przed egzaminem.
- Forma egzaminu
- Pisemny. Część ogólna: 30 pytań wielokrotnego wyboru w 80 minut, próg 72 z 90 punktów. Część specjalistyczna dla przewozu drogowego: 20 pytań w 60 minut z progiem 48 z 60 oraz opisowe zadanie praktyczne, na które przypada kolejne 60 minut.
- Dla kogo
- Dla kandydatów na doradcę oraz dla doradców, którzy przedłużają ważność świadectwa albo dokładają kolejny rodzaj przewozu. Przedłużający nie piszą zadania opisowego, a poszerzający nie zdają części ogólnej.
- Co jest w kursie
- 116 zagadnień w 12 modułach, 18 zadań praktycznych, 57 procedur i słownik 110 haseł: od Tabeli A i instrukcji pakowania po klasę 1 i klasę 7. Liczba dotyczy różnych zagadnień, bo część z nich wraca w kilku wariantach polecenia.
- Czego nie zastępuje
- Kurs nie nadaje uprawnień i nie zastępuje kursu, którego zaświadczenie dołącza się do wniosku o dopuszczenie do egzaminu. Nie zawiera zestawów egzaminacyjnych komisji, bo państwowe pule nie są publikowane w całości.
- Skąd liczby o egzaminie
- Z rozporządzenia o uzyskiwaniu świadectwa doradcy oraz z opisu procedury egzaminacyjnej TDT. Opisują typowy przebieg, a wiążące jest brzmienie przepisów w dniu Twojego egzaminu.
- Cena
- Jedna subskrypcja 79 zł miesięcznie, pierwsze 3 dni za darmo. Obejmuje wszystkie kursy transportowe i resztę platformy. Opłata egzaminacyjna wnoszona do TDT jest osobna.
Podstawa merytoryczna kursu
Za kursem stoi jeden zestaw źródeł i jedna redakcja. Poniżej: na czym go oparliśmy, jak go aktualizujemy i czego ten materiał nie zastępuje.
Wydawca kursu: egzamin.pl
Redakcja serwisu online od
Materiał układa i aktualizuje redakcja egzamin.pl. Podstawą są przepisy i dokumenty organizatora egzaminu wskazane w tej sekcji; przy każdej ich zmianie poprawiamy zakres kursu, a datę ostatniego sprawdzenia podajemy na dole sekcji.
Ten kurs powstał na podstawie umowy ADR w brzmieniu obowiązującym w Polsce, ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych i rozporządzenia o uzyskiwaniu świadectwa doradcy, uzupełnionych opisem procedury egzaminacyjnej Transportowego Dozoru Technicznego.
Mówimy wprost, czym ten materiał jest: to autorski bank szkoleniowy ułożony pod zakres egzaminu, a nie zbiór pytań organizatora. Państwowe pule nie są publikowane w całości, więc nikt uczciwie nie może obiecać „prawdziwych pytań”. Część zagadnień wraca w kilku wariantach polecenia, dlatego na tej stronie podajemy liczbę różnych zagadnień, a nie liczbę podejść. Treść czeka na recenzję czynnego praktyka.
- 116 zagadnień w 12 modułach
- 18 zadań praktycznych
- 57 procedur i checklist
Źródła: Rozporządzenie o uzyskiwaniu świadectwa doradcy, tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 113 · Ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych, tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 643 · Oświadczenie rządowe o zmianach do załączników A i B ADR, Dz.U. 2025 poz. 642 · TDT: egzaminy dla doradców DGSA, opis procedury. Stan źródeł: sierpień 2026.
Zasady redakcyjne Kto prowadzi serwis Kontakt i reklamacje Warunki subskrypcji i odstąpienie
Publikacja: · Aktualizacja:
Dla kogo jest ten kurs, a dla kogo nie
Kurs jest dla osób, które mają objąć funkcję doradcy w firmie uczestniczącej w przewozie towarów niebezpiecznych, i dla doradców odnawiających świadectwo. Przy pierwszym podejściu do wniosku dołącza się dokument o wykształceniu wyższym i zaświadczenie o ukończeniu kursu, więc materiał online jest tu uzupełnieniem, nie zamiennikiem.
Zdajesz po raz pierwszy
Zaczynasz od roli doradcy i od punktacji, w której każde z trzech stwierdzeń w pytaniu ocenia się osobno, a dopiero potem wchodzisz w Tabelę A.
Przedłużasz świadectwo
Tryb błędów i powtórki rozłożone w czasie wskazują, co zdążyło się zmienić w ADR od poprzedniego podejścia, zamiast kazać czytać całość od nowa.
Uczysz się przy załadunku
Aplikacja działa offline, więc procedury i słownik ADR są przy Tobie także na rampie i w magazynie, gdzie zasięgu nie ma.
Kiedy ten kurs nie ma sensu
- Jeśli liczysz na zestawy egzaminacyjne komisji. Państwowe pule nie są publikowane w całości, więc nikt ich uczciwie nie oferuje.
- Jeśli chcesz świadectwa bez egzaminu. Świadectwo wydaje Dyrektor TDT po zdanym egzaminie, a kurs nie nadaje żadnych uprawnień.
- Jeśli brakuje Ci zaświadczenia o ukończeniu kursu wymaganego przy wniosku. Materiał online go nie zastąpi, tylko przygotuje do samego egzaminu.
- Jeśli potrzebujesz opinii doradcy dla konkretnego ładunku. Kurs uczy zakresu egzaminu, nie rozstrzyga pojedynczych przewozów.
Rozwiąż jedno zadanie. To zajmie 30 sekund.
Zadanie z modułu Klasyfikacja i praca z Tabelą A, jednego z 12 w tym kursie. Kliknij odpowiedź i sprawdź, na czym opiera się rozstrzygnięcie.
Co oznacza prawidłowa nazwa przewozowa?
Tak wygląda każde z 116 zagadnień w tym kursie.
Jak wygląda egzamin i co odwzorowuje kurs
| Element | Jak jest na egzaminie | Co masz w kursie |
|---|---|---|
| Organizator | Komisja przy Dyrektorze TDT: przewodniczący i dwóch członków z praktyką w przewozie towarów niebezpiecznych | Moduł o roli doradcy, wymaganiach i przebiegu egzaminu |
| Forma | Część ogólna 30 pytań po trzy stwierdzenia w 80 minut z progiem 72/90, plus część specjalistyczna z zadaniem opisowym | Zadania w tym samym formacie, losowane z 116 zagadnień |
| Zakres | Obowiązki doradcy wynikające z ADR i z przepisów krajowych | 12 modułów: od Tabeli A i instrukcji pakowania po klasę 1 i klasę 7 |
| Sytuacje praktyczne | Opisowe zadanie praktyczne z obowiązków doradcy, rozwiązywane na dokumentach | 18 zadań praktycznych i 57 procedur w tej samej kolejności decyzji |
Liczby opisują typowy przebieg, a nie gwarancję. Termin i miejsce wybierasz z komunikatu TDT, a komplet dokumentów z dowodem opłaty składasz do Dyrektora TDT najpóźniej 7 dni przed egzaminem. Wiążące jest brzmienie przepisów w dniu Twojego egzaminu, a kurs w zapisach nie pośredniczy.
Cztery rzeczy, które kosztują najwięcej punktów
To tematy, które wracają niezależnie od tego, gdzie ktoś się uczył.
Format prawda i fałsz
Każde pytanie to trzy stwierdzenia oceniane osobno. Zgadywanie kosztuje, bo próg jest wysoki.
Obowiązki uczestników przewozu
Nadawca, przewoźnik, odbiorca, załadowca i pakujący mają rozdzielone zadania. Egzamin pyta o konkretny podmiot.
Sprawozdanie roczne i raport powypadkowy
Kiedy powstaje obowiązek, co ma zawierać i w jakim terminie.
Zadanie opisowe
Rozwiązuje się je na dokumentach, a nie z pamięci. Liczy się kompletność uzasadnienia.
116 zagadnień w 12 modułach, 18 zadań praktycznych
Moduły idą za logiką pracy doradcy: najpierw klasyfikacja i Tabela A, potem opakowania, dokumenty, wyłączenia i cysterny, na końcu klasy szczególne. Podajemy liczbę różnych zagadnień, a część z nich wraca w kilku wariantach polecenia, więc samych podejść jest więcej.
Zakres kursu moduł po module
18 zadań praktycznych i 57 procedur, których użyjesz też po egzaminie
Zadania praktyczne odtwarzają układ opisowego zadania z części specjalistycznej: sytuacja, dokumenty, decyzja i jej uzasadnienie. Procedury zostają z Tobą jako checklisty do audytu i do sprawozdania rocznego.
Zadanie krok po kroku 18 zadań
Zaczyna się od przesyłki i dokumentów, a nie od pytania. Na każdym kroku rozstrzygasz, czy przewóz da się wykonać zgodnie z ADR, i widzisz skutek tej decyzji.
Procedury i checklisty 57 pozycji
Sekwencje czynności do sprawozdania rocznego, raportu po zdarzeniu i audytu zgodności, przydatne w firmie po egzaminie.
Słownik pojęć 110 haseł
Nazewnictwo ADR: klasy, kody cystern, oznakowanie i wyłączenia, dostępne także bez internetu.
8 rzeczy, które robi aplikacja poza zadawaniem pytań
Lista jest krótsza, niż bywa u konkurencji, bo wypisujemy tylko to, co w tym kursie faktycznie działa.
Tryb błędów
Chybione zadania zbierają się w jednym miejscu razem z Twoją odpowiedzią i z zapisem ADR, który przesądza rozstrzygnięcie.
Powtórki rozłożone w czasie
Zadanie wraca w coraz dłuższych odstępach, dopóki nie wychodzi pewnie. Opanowane klasy przestają zabierać czas, a Tabela A i wyłączenia wracają tak długo, jak trzeba.
Zadania w formacie egzaminu
Ta sama logika oceny co na egzaminie: trzy stwierdzenia w pytaniu, każde punktowane osobno, brak punktu za pominięcie. Część ogólna 30 pytań po trzy stwierdzenia w 80 minut z progiem 72/90, plus część specjalistyczna z zadaniem opisowym.
18 zadań praktycznych
Scenariusze przewozowe prowadzone krok po kroku, z widocznym skutkiem każdej decyzji doradcy.
57 procedur i checklist
Sekwencje czynności do sprawozdania, raportu i audytu, przydatne w firmie także po egzaminie.
Słownik 110 haseł
Nazewnictwo ADR powiązane z zadaniami, dostępne bez internetu.
Plan nauki pod Twoją datę
Podajesz termin z komunikatu TDT i ile masz czasu dziennie, a aplikacja rozkłada 12 modułów na dni, jakie zostały.
Działa bez internetu
Instalujesz jak aplikację na telefonie. Zadania, procedury i słownik działają na terminalu i w magazynie, bez zasięgu.
Od pierwszego logowania do egzaminu
Kolejność, w jakiej z kursem pracuje większość kandydatów na doradcę.
-
Zakładasz konto i wybierasz kurs 2 min
Pierwsze 3 dni bez opłaty, a subskrypcja obejmuje też pozostałe kursy transportowe, więc ADR podstawowy masz obok DGSA.
-
Rola doradcy i punktacja pierwszy wieczór
Najpierw wyznaczenie doradcy i jego zadania, potem zasada, że każde z trzech stwierdzeń w pytaniu punktuje się osobno.
-
Codzienna porcja zadań 15 do 30 min
Nowa klasa albo nowy blok Tabeli A wymieszany z powtórkami tego, co poszło słabo.
-
Przegląd błędów raz w tygodniu
Wracasz do chybionych zadań w jednym miejscu i sprawdzasz, czy potknięcie siedzi w klasyfikacji, w dokumentach czy w wyłączeniach.
-
Zadania praktyczne przed egzaminem
18 scenariuszy przewozowych, bo zadanie opisowe rozwiązuje się na dokumentach i liczy się kompletność uzasadnienia.
-
Zgłoszenie do TDT gdy jesteś gotowy
Termin i miejsce bierzesz z komunikatu TDT, a wniosek z załącznikami i dowodem opłaty składasz do Dyrektora TDT co najmniej 7 dni wcześniej. Robi to kandydat, nie pracodawca.
Kurs egzamin.pl a podręcznik, YouTube i szkolenie w ośrodku
Porównanie dotyczy sposobu pracy, nie jakości cudzych materiałów. Kurs w ośrodku daje kontakt z prowadzącym, a jego zaświadczenie dołącza się do wniosku o dopuszczenie do egzaminu, więc materiał online go nie zastąpi.
| Cecha | Podręcznik | YouTube | Szkolenie w ośrodku | egzamin.pl |
|---|---|---|---|---|
| Zadania w formacie egzaminu | część | ✗ | ✓ | ✓ |
| Wyjaśnienie przy każdym zadaniu | część | część | część | ✓ |
| Powtórki rozłożone w czasie | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Zbiera Twoje błędy w jedno miejsce | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Zajęcia z prowadzącym | ✗ | ✗ | ✓ | ✗ |
| Działa bez internetu | ✓ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Dostęp bez terminu i dojazdu | ✓ | ✓ | ✗ | ✓ |
| Aktualizacje bez dopłaty | ✗ | część | część | ✓ |
Czego kurs nie zrobi: nie wyda świadectwa doradcy, nie złoży za Ciebie wniosku do TDT i nie zastąpi kursu, którego zaświadczenie jest załącznikiem do tego wniosku.
Ile masz czasu? Aplikacja dopasuje się do Twojej daty.
Jeden ekran przy zakładaniu konta (15 sekund), wybierasz datę egzaminu i to, ile minut realnie masz dziennie. Aplikacja sama buduje plan i podsuwa konkretne 2–4 zadania na dziś, zamiast zostawiać Cię z 12 modułami do przebrnięcia.
Egzamin za miesiąc
Odpuszczasz naukę od podstaw. Robisz tylko to, co da Ci najwięcej punktów na egzaminie.
- D 1–3Diagnostyka: krótki test mieszany, aplikacja wskazuje najsłabsze moduły
- D 4–183 najsłabsze moduły z 12 · po 30 min dziennie
- D 19–25Powtórki najsłabszych modułów + 7-dniowy plan naprawczy
- D 26–30Galeria błędów + przewartościowanie poznawcze codziennie
Solidne minimum
20 minut dziennie. Pełen przegląd materiału i czas na powtórki. Tempo, które utrzymasz.
- T 1–2Diagnostyka + przegląd wszystkich 12 modułów
- T 3–5Pierwsza część programu: Rola DGSA, Klasyfikacja, Opakowania i 3 dalsze moduły
- T 6–7Druga część: Pojazdy, Operacje, Cysterny i 3 dalsze moduły
- T 818 zadań praktycznych + 7-dniowy plan naprawczy
- T 9Powtórki SM-2 + zróżnicowane quizy z całego materiału
Pełen poligon
Przechodzisz materiał dwa razy i sprawdzasz się do skutku. Wchodzisz na egzamin bez niespodzianek.
- M 1Wszystkie 12 modułów · 30 min dziennie + słownik pojęć
- M 218 zadań praktycznych · po jednym dziennie + drugie podejście dla utrwalenia
- M 3Powtórki SM-2 z całego materiału + zróżnicowane quizy
- D −7Tryb T-7: tylko powtórki i sprawdzanie się, bez nowego materiału
- D −1Przewartościowanie poznawcze × 3 + 8 godz. snu · żadnego ekranu przed snem
Kurs na egzamin: Doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu ADR (DGSA) w pakiecie egzamin.pl: jedna subskrypcja, pełen dostęp
Nie sprzedajemy pojedynczych kursów. Ta sama subskrypcja obejmuje DGSA, ADR podstawowy i pozostałe kursy transportowe, a do tego resztę platformy.
79 zł / mies
Subskrypcja odnawiana co 30 dni. Pierwsza opłata dopiero po okresie próbnym, rezygnacja w dowolnym momencie. Wybór dla kogoś, kto chce najpierw sprawdzić kurs w praktyce.
Zacznij 3 dni za darmo149 zł / 3 miesiące
~50 zł miesięcznie
Płatność jednorazowa, dostęp na 90 dni, bez automatycznego odnowienia. Tyle zwykle trwa przygotowanie do jednej sesji: przerobienie materiału, powtórki i egzaminy próbne.
Kup dostęp na 3 miesiące299 zł / 12 miesięcy
~25 zł miesięcznie
Płatność jednorazowa, dostęp na 365 dni, bez automatycznego odnowienia. Obejmuje dwie sesje egzaminacyjne, więc starcza także na termin poprawkowy.
Kup dostęp na rokOkres próbny dotyczy wyłącznie planu miesięcznego: przez 3 dni 0 zł, potem 79 zł/mies automatycznie co 30 dni, do anulowania. Plany 3- i 12-miesięczny to płatność jednorazowa, która nie odnawia się sama. Płatność BLIK albo kartą, dane podajesz przed startem okresu próbnego. Anulujesz w panelu klienta w 1 kliknięciu, bez dzwonienia i bez maili.
Nie zdasz? Uczysz się dalej za darmo. Warunki gwarancji
to 2,63 zł dziennie, ułamek samej opłaty egzaminacyjnej wnoszonej do TDT
- ✓ Kurs Doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu ADR (DGSA) w całości: 116 zagadnień w 12 modułach
- ✓ 18 zadań praktycznych i 57 procedur
- ✓ Słownik 110 haseł
- ✓ Powtórki rozłożone w czasie i tryb błędów
- ✓ Działa bez internetu (PWA)
- ✓ Pozostałe kursy transportowe w tej samej cenie
Opłata za kurs w ośrodku i opłata egzaminacyjna w TDT są osobne. Wysokość opłaty egzaminacyjnej wynika z rozporządzenia i różni się dla kandydata, dla przedłużającego świadectwo i dla dokładającego kolejną część specjalistyczną. Kurs tych opłat nie obejmuje i nie pośredniczy w zapisach.
Zacznij od modułu o formie egzaminu
Większość kandydatów uczy się treści ADR, a traci punkty na sposobie oceniania: trzy stwierdzenia w jednym pytaniu, każde osobno, bez punktu za pominięcie. Ten moduł zajmuje jeden wieczór i porządkuje resztę nauki.
Zacznij 3 dni za darmoFAQ: doradca do spraw bezpieczeństwa przewozu adr (dgsa), uprawnienia i przepisy
Czy kurs daje uprawnienia?
Nie. Żaden kurs online nie nadaje uprawnień. Świadectwo doradcy wydaje Dyrektor TDT w drodze decyzji administracyjnej po zdanym egzaminie. Zaświadczenie o ukończeniu kursu wymaganego przy wniosku trzeba zdobyć osobno.
Kto przeprowadza egzamin?
Egzamin przeprowadza komisja działająca przy Dyrektorze TDT: przewodniczący i dwóch członków z praktyką zawodową w przewozie towarów niebezpiecznych. Terminy ogłasza TDT, wniosek składa sam kandydat, a kurs w tym nie pośredniczy.
Jak wygląda egzamin?
Jest pisemny i dwuczęściowy. Część ogólna: 30 pytań wielokrotnego wyboru w 80 minut, gdzie każde z trzech stwierdzeń ocenia się osobno, próg to 72 z 90 punktów. Część specjalistyczna dla przewozu drogowego: 20 pytań w 60 minut z progiem 48 z 60 oraz opisowe zadanie praktyczne z obowiązków doradcy, na które przypada kolejne 60 minut. To opis typowego przebiegu, a wiążące jest brzmienie przepisów w dniu Twojego egzaminu.
Czy w kursie są pytania z egzaminu?
Nie. Zestawy egzaminacyjne komisja wydaje w kopertach na sali i zwraca je Dyrektorowi TDT po egzaminie, a państwowe pule pytań nie są publikowane w całości. To autorski bank ułożony pod zakres obowiązków doradcy.
Ile naprawdę jest zadań w kursie?
116 różnych zagadnień rozłożonych na 12 modułów, od klasyfikacji po klasę 7. Część z nich wraca w kilku wariantach polecenia, więc samych podejść jest więcej, ale na tej stronie podajemy liczbę różnych zagadnień, żeby nie zawyżać.
Czy kurs zastąpi szkolenie w ośrodku?
Nie. Do wniosku o dopuszczenie do egzaminu dołącza się zaświadczenie o ukończeniu odpowiedniego kursu, a tego dokumentu materiał online nie wystawia. Kurs jest uzupełnieniem: bierze na siebie powtórki i sytuacje decyzyjne.
Czy mogę uczyć się bez internetu?
Tak. Aplikacja instaluje się jak program na telefonie albo laptopie, a zadania, procedury i słownik ADR działają offline, także na terminalu i przy rampie.
Czy jedna subskrypcja obejmuje pozostałe kursy?
Tak. 79 zł miesięcznie obejmuje DGSA razem z ADR podstawowym, pozostałymi kursami transportowymi i resztą platformy. Pierwsze 3 dni są bezpłatne.
Jak działa gwarancja następnej sesji?
Odpowiedzi opracowano na podstawie rozporządzenia o uzyskiwaniu świadectwa doradcy, ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych i opisu procedury TDT, podlinkowanych w sekcji o autorze. Wiążący jest stan prawny w dniu egzaminu.
Źródła oficjalne: Rozporządzenie o uzyskiwaniu świadectwa doradcy, tekst jednolity Dz.U. 2025 poz. 113 · Ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych, tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 643 · Oświadczenie rządowe o zmianach do załączników A i B ADR, Dz.U. 2025 poz. 642.