Oficjalna baza pytań WORD · Sesja 2027

Kurs na prawo jazdy, testy teorii WORD na 13 kursów kategorii

Egzamin teoretyczny na prawo jazdy to test 32 pytań rozwiązywany w 25 minut na komputerze w WORD. Składa się z 20 pytań części podstawowej (wideo, odpowiedź Tak/Nie, wspólne dla wszystkich kategorii) i 12 pytań części specjalistycznej (zdjęcia, odpowiedź A/B/C, zależne od kategorii). Pytania mają wagę 1, 2 lub 3 punkty; aby zdać, trzeba zdobyć 68 z 74 punktów, czyli około 92%. Egzamin.pl prowadzi kursy testowe na 13 kursów kategorii: AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, C+E, D1, D, T oraz pozwolenie na kierowanie tramwajem, z pełną bazą pytań WORD, fiszkami znaków i apką mobilną działającą offline. Subskrypcja 79 zł / miesiąc obejmuje wszystkie 13 kursów kategorii oraz pozostałe kursy egzamin.pl.

W skrócie 3 min czytania · zaktualizowano

W pigułce: kurs na prawo jazdy, egzamin, kategorie, cena

Jak wygląda egzamin
Test na komputerze w WORD: 32 pytania, 25 minut. 20 pytań podstawowych (wideo, Tak/Nie) + 12 specjalistycznych (zdjęcia, A/B/C). Bez powrotu do pytań zamkniętych.
Ile trzeba, żeby zdać
Pytania ważone 1, 2 lub 3 punkty. Maksimum to 74 punkty, próg zdania, 68 punktów (czyli ok. 92%). Margines błędu jest mały: nie wolno mylić się w pytaniach za 3 pkt.
13 kursów kategorii w ofercie
AM (motorowery), A1 / A2 / A (motocykle, różnią się mocą i wiekiem), B1 (czterokołowce), B (samochody osobowe), C1 / C (ciężarowe), C+E (ciężarówka z przyczepą, sam egzamin praktyczny), D1 / D (autobusy), T (ciągniki rolnicze) oraz pozwolenie na kierowanie tramwajem. Część podstawowa jest wspólna; różni się część specjalistyczna.
Co dostajesz w kursie
Pełna baza pytań WORD dla wybranej kategorii, 410 fiszek ze znakami drogowymi, 493 karty teorii, tryb egzaminu próbnego z timerem i apka mobilna działająca offline, wszystko w cenie subskrypcji.
Cena i dostęp
Subskrypcja egzamin.pl 79 zł / miesiąc obejmuje wszystkie 13 kursów kategorii prawa jazdy oraz pozostałe kursy portalu (matura, ósmoklasista, egzaminy zawodowe, aplikacje prawnicze, medyczne). Pierwsze 3 dni za darmo (wymagane dane płatności BLIK/karta; pobranie 0 zł w trakcie trialu). Anulujesz w panelu klienta jednym kliknięciem, bez zobowiązań długoterminowych.
Egzamin teoretyczny

Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy

Egzamin teoretyczny jest taki sam dla każdej kategorii pod względem formy: 32 pytania, 25 minut, komputer w WORD. Różni się wyłącznie część specjalistyczna, dostosowana do pojazdów danej kategorii. Poniżej rozkład pytań i punktacji.

Część I · wspólna dla wszystkich kategorii

Część podstawowa

20 pytań 46 pkt max Tak / Nie

20 pytań z ogólnych zasad ruchu drogowego, te same niezależnie od kategorii. Każde pytanie poprzedza klip wideo z sytuacją drogową; odpowiadasz Tak albo Nie. Masz 20 sekund na zapoznanie się z pytaniem i 15 sekund na odpowiedź.

Punktacja waży znaczenie pytania dla bezpieczeństwa: 10 pytań po 3 pkt, 6 pytań po 2 pkt, 4 pytania po 1 pkt. To tutaj można stracić najwięcej, pytania za 3 pkt dotyczą sytuacji krytycznych.

Najważniejsze: pytania wideo za 3 pkt to ponad połowa punktów tej części, trening na klipach jest kluczowy
Część II · zależna od kategorii

Część specjalistyczna

12 pytań 28 pkt max A / B / C

12 pytań dobranych do Twojej kategorii, inne dla samochodu osobowego, inne dla motocykla, ciężarówki czy autobusu. Pytania mają formę zdjęcia lub opisu z trzema wariantami odpowiedzi: A, B lub C. Na pytanie masz łącznie 50 sekund.

Punktacja: 6 pytań po 3 pkt, 4 pytania po 2 pkt, 2 pytania po 1 pkt. Tu sprawdzana jest wiedza techniczna i przepisy właściwe dla pojazdów danej kategorii.

Najważniejsze: wybierając kurs, wybierasz właśnie tę część, dlatego kategorię trzeba dobrać dokładnie

Skąd próg „68 punktów”, a nie „68%”? Maksymalna liczba punktów do zdobycia to 74. Aby zdać, trzeba uzyskać co najmniej 68, to ok. 91,89% maksimum. Nie ma sztywnego limitu błędów: liczy się suma punktów, więc kilka pomyłek w pytaniach niżej punktowanych nie przekreśla egzaminu, ale błędy w pytaniach za 3 pkt, owszem. Wynik widać od razu po zakończeniu testu.

Do pytania nie wracasz

Odpowiedź możesz zmieniać tylko dopóki jej nie zatwierdzisz przejściem do kolejnego pytania. Po przejściu dalej wybór jest ostateczny, a niewskazanie żadnej odpowiedzi liczy się jak odpowiedź niewłaściwa, czyli zero punktów (§ 19 ust. 8 rozporządzenia o egzaminowaniu). Dlatego trudnego pytania nie da się „zostawić na koniec”: decyzję podejmujesz w czasie przewidzianym dla tego pytania.

Podstawa liczb podanych wyżej: § 19 ust. 4 i 5 (liczba pytań i wagi punktowe), ust. 6 (czasy: 20 sekund na przeczytanie i 15 sekund na odpowiedź w części podstawowej, 50 sekund łącznie w specjalistycznej), ust. 9 i 10 (maksimum 74 punkty, wynik pozytywny od 68) oraz ust. 11 (25 minut) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz.U. 2023 poz. 2659). Odczyt: 6 września 2026 r.

13 kursów

Wybierz kategorię prawa jazdy

Każda kategoria ma osobny kurs z dopasowaną częścią specjalistyczną i osobną stroną. Kategorie dzielą się na sześć grup: motorowery i czterokołowce, samochody osobowe, motocykle, pojazdy ciężarowe i autobusy, ciągniki rolnicze oraz tramwaj. Subskrypcja 79 zł / mies obejmuje wszystkie 13 kursów kategorii, nie musisz wybierać tylko jednej.

Porównanie

Kategorie prawa jazdy, pojazdy, wymagany wiek, warunki

Dane zgodne z ustawą o kierujących pojazdami (stan na maj 2026). Wymagany wiek dotyczy przystąpienia do egzaminu, kurs i Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) można rozpocząć do 3 miesięcy wcześniej.

Kategorie prawa jazdy w ofercie egzamin.pl, zakres uprawnień i warunki
Kategoria Jakie pojazdy Min. wiek Wymaga wcześniej Strona kursu
AM Motorower do 50 cm³ albo 4 kW i do 45 km/h, czterokołowiec lekki 14 lat (zgoda rodzica do 18) nie wymaga Kat. AM
B1 Czterokołowiec o masie własnej do 550 kg, pojazdy AM 16 lat (zgoda rodzica do 18) nie wymaga Kat. B1
B Samochody osobowe i dostawcze do 3,5 t DMC, do 8 pasażerów, z przyczepą lekką 17 lat (od 3 III 2026) nie wymaga Kat. B
A1 Motocykle do 125 cm³ / 11 kW, motocykle trójkołowe do 15 kW, pojazdy AM 16 lat nie wymaga Kat. A1
A2 Motocykle do 35 kW (moc/masa do 0,2 kW/kg), pojazdy AM 18 lat nie wymaga Kat. A2
A Wszystkie motocykle bez ograniczeń mocy i pojemności 24 lata (lub 20 z kat. A2) nie wymaga Kat. A
C1 Pojazdy powyżej 3,5 t i do 7,5 t poza autobusem, z przyczepą lekką, pojazdy AM 18 lat Kategoria B Kat. C1
C Samochody ciężarowe powyżej 3,5 t DMC (poza autobusem) 21 lat (18 z kwalifikacją) Kategoria B Kat. C
CE Zespół pojazdów: ciężarówka kat. C + przyczepa powyżej 750 kg 21 lat Kategoria C Kat. CE
D1 Autobus do 17 osób z kierowcą i do 8 m długości, z przyczepą lekką, pojazdy AM 21 lat Kategoria B Kat. D1
D Autobusy przewożące powyżej 16 osób 24 lata (21 z kwalifikacją) Kategoria B Kat. D
T Ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny, zespół z przyczepą (przyczepami), pojazdy AM 16 lat (zgoda rodzica do 18) nie wymaga Kat. T
PT Tramwaj, pozwolenie odrębne od prawa jazdy 21 lat nie wymaga prawa jazdy Pozwolenie PT

Kategorie C, CE i D to uprawnienia, nie zawód. Sam dokument prawa jazdy pozwala prowadzić pojazd, ale aby legalnie pracować jako kierowca zawodowy, trzeba dodatkowo ukończyć kwalifikację wstępną (lub wstępną przyspieszoną) i przechodzić szkolenia okresowe, to tzw. kod 95. Kursy egzamin.pl przygotowują do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy; kwalifikacja zawodowa to osobna ścieżka.

Kurs egzamin.pl

Co zawiera kurs na prawo jazdy

Niezależnie od wybranej kategorii każdy kurs daje ten sam zestaw narzędzi. Sercem jest apka mobilna (PWA) działająca offline, instalujesz ją z przeglądarki, bez Google Play ani App Store.

Pełna baza pytań WORD

Oficjalna pula pytań egzaminacyjnych dla Twojej kategorii, z klipami wideo i zdjęciami jak na prawdziwym egzaminie. Kat. B: 2 225 pytania, kat. C: 1 535, kat. D: 1 556, kategorie motocyklowe: baza 1 496 pytań.

Tryb egzaminu próbnego

Symulacja 1:1 z systemem WORD, 32 pytania, timer 25 minut, punktacja wagowa 1/2/3 pkt, próg 68/74. Trenujesz nie tylko wiedzę, ale i zarządzanie czasem oraz brak możliwości powrotu do pytań.

410 fiszek ze znakami

Wszystkie znaki drogowe w 12 grupach: nakazu, zakazu, ostrzegawcze, informacyjne, kierunku, uzupełniające, poziome, tabliczki, sygnały, kolejowe, tramwajowe i rowerowe. Dotknij, obróć, oceń, apka zapamięta, które znaki sprawiają Ci kłopot.

493 karty teorii

Definicje z ustawy, zasady pierwszeństwa, limity prędkości, mandaty, punkty karne i alkohol, kluczowa wiedza teoretyczna w formie fiszek do szybkiej powtórki.

Algorytm powtórek

System spaced repetition (Adaptive Learning) podsuwa pytania i znaki, które wychodzą Ci najsłabiej, zamiast losować w kółko to, co już umiesz. Nauka idzie tam, gdzie jest luka.

Apka offline w subskrypcji

Po pierwszym uruchomieniu pytania, obrazy i wideo działają bez internetu, w autobusie, w parku, wszędzie. Apka i wszystkie kursy egzamin.pl w jednej subskrypcji 79 zł / mies, którą anulujesz w 1 kliknięciu w panelu klienta.

Wypróbuj kurs bezpłatnie przez 3 dni. Wymagane dane płatności BLIK lub karty (pobranie 0 zł w trakcie trialu), anulujesz przed końcem trialu w 1 kliknięciu w panelu klienta. Po 3 dniach automatyczna pierwsza opłata 79 zł, kolejne co 30 dni.
Wypróbuj 3 dni za darmo
Autor i zespół

Kto odpowiada za pytania w egzamin.pl

Tomasz Węsierski, założyciel i kierownik merytoryczny platformy egzamin.pl

Tomasz Węsierski

Założyciel i kierownik merytoryczny egzamin.pl

Od tworzy materiały do nauki teorii na prawo jazdy. Baza pytań egzamin.pl jest synchronizowana z oficjalną bazą pytań publikowaną przez Ministerstwo Infrastruktury i aktualizowana na bieżąco po każdej zmianie puli, dlatego to, czego uczysz się w kursie, pokrywa się z tym, co zobaczysz na egzaminie. Profil zawodowy: LinkedIn.

  • 2005 rok założenia platformy egzamin.pl
  • na bieżąco aktualizacja bazy po każdej zmianie puli
  • 13 kursów kategorii prawa jazdy objętych kursami
Przygotowanie

Jak przygotować się do egzaminu teoretycznego

Egzamin teoretyczny jest do opanowania w kilka tygodni, pod warunkiem, że uczysz się systematycznie i z oficjalnej bazy pytań. Poniżej zasady, które działają niezależnie od kategorii.

01 / Baza

Ucz się z oficjalnej bazy WORD, nie z przypadkowych testów

Na egzaminie pojawią się wyłącznie pytania z oficjalnej puli Ministerstwa Infrastruktury. Testy z przypadkowych źródeł bywają nieaktualne, zmiany przepisów (np. nowe pytania o systemy wspomagania) trafiają najpierw do bazy oficjalnej. Kurs egzamin.pl pracuje na tej właśnie puli.

Pytanie spoza oficjalnej bazy to czas stracony, na egzaminie go nie zobaczysz
02 / Wideo

Najwięcej punktów jest w pytaniach wideo, trenuj właśnie je

Część podstawowa to 50 z 74 punktów, a 10 pytań po 3 pkt to pytania z klipami wideo. To tu rozstrzyga się egzamin. Oglądanie statycznych pytań nie przygotuje Cię do oceny ruchomej sytuacji drogowej w 35 sekund, potrzebujesz treningu na wideo.

10 pytań wideo za 3 pkt = 30 pkt, prawie połowa progu zdania
03 / Powtórki

Krótkie sesje codziennie biją długie sesje raz w tygodniu

Algorytm spaced repetition działa na regularnych, krótkich powtórkach. 15-20 minut dziennie z apką, która podsuwa Twoje najsłabsze pytania, daje lepszy efekt niż trzygodzinny maraton w weekend, przy tym samym łącznym czasie.

Apka offline pozwala ćwiczyć w każdej wolnej chwili, bez zasięgu
04 / Znaki

Znaki drogowe ogarnij fiszkami, zanim wejdziesz w pytania

Połowa pytań opiera się na rozpoznaniu znaku. Jeśli mylisz znaki zakazu z nakazu, każde takie pytanie jest loterią. 410 fiszek w apce przerabia się szybciej, niż się wydaje, a potem pytania „z treścią” stają się czytelne.

Pewność w znakach zamienia zgadywanie na świadomą odpowiedź
05 / Symulacja

Zrób kilka pełnych egzaminów próbnych przed prawdziwym

Tryb egzaminu próbnego odwzorowuje WORD: timer, brak powrotu do pytań zamkniętych, punktacja wagowa. Kto nigdy nie pisał w tych warunkach, traci punkty na stresie i złym zarządzaniu czasem, nie na braku wiedzy.

Egzamin próbny to jedyny sposób, by przetestować nerwy i tempo
06 / Teoria

Doczytaj teorię tam, gdzie pytania pokazują lukę

Jeśli regularnie mylisz pierwszeństwo, limity prędkości albo zasady dotyczące alkoholu, to nie kwestia „więcej testów”, tylko brak podstawy. 493 karty teorii w apce uzupełnia dokładnie te obszary, zamiast kazać Ci czytać cały podręcznik.

Karta teorii naprawia przyczynę błędu, test naprawia tylko objaw
Źródła

Podstawa prawna i źródła danych

Parametry egzaminu, punktacja i wymagania wiekowe opisane na tej stronie pochodzą z aktów prawnych i oficjalnych źródeł rządowych, stan na maj 2026.

  • Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami, tekst w ISAP. Określa wymagania wiekowe dla kategorii (w tym kat. B od 17 lat od 3 marca 2026 r.) oraz zakres uprawnień.
  • Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, Ministerstwo Infrastruktury. Reguluje formę egzaminu teoretycznego, punktację 1/2/3 pkt oraz próg zdania 68 z 74 punktów.
  • Uzyskaj prawo jazdy, opis procedury na gov.pl. Kolejne kroki: PKK, kurs, egzamin w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD) i odbiór dokumentu.
  • Aplikacja mObywatel, gov.pl/web/mobywatel. Akceptowana w WORD do potwierdzania tożsamości na egzaminie.
  • Liczby pytań i materiałów (kat. B, 2 225, kat. A, 1 496, kat. C, 1 535, kat. D, 1 556 pytania; 410 fiszek znaków, 493 karty teorii) pochodzą z bazy aplikacji egzamin.pl, stan na
Najczęstsze pytania

FAQ, prawo jazdy i egzamin teoretyczny

Pytania o egzamin i kategorie, odpowiedzi są samodzielne, nie wymagają czytania reszty strony.

Ile punktów trzeba zdobyć, żeby zdać egzamin teoretyczny?
Maksymalna liczba punktów to 74, a próg zdania to 68 punktów, czyli około 92% (dokładnie 91,89%). Pytania mają różną wagę: 3 punkty (sytuacje krytyczne dla bezpieczeństwa), 2 punkty (przepisy) i 1 punkt (wiedza ogólna). Nie ma sztywnego limitu błędów, liczy się suma punktów. Można pomylić się w kilku pytaniach niżej punktowanych, ale błędy w pytaniach za 3 punkty szybko zamykają drogę do zdania.
Czy „68% próg zdawalności” to to samo co 68 punktów?
Nie, to dwie różne liczby, które bywają mylone. Próg zdania to 68 punktów na 74 możliwe, co odpowiada ok. 92% maksymalnej punktacji. Z kolei „około 68%” to inny wskaźnik, zdawalność egzaminu za pierwszym razem według danych WORD, czyli odsetek osób, które zdają w pierwszym podejściu. Jeśli gdzieś widzisz „68% progu”, to skrót myślowy, formalnie próg jest punktowy: 68/74.
Od ilu lat można zrobić prawo jazdy kategorii B?
Od 3 marca 2026 roku prawo jazdy kategorii B można uzyskać po ukończeniu 17 lat, wcześniej granicą było 18 lat. Kurs i Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) można rozpocząć do 3 miesięcy przed osiągnięciem wymaganego wieku, czyli już w wieku 16 lat i 9 miesięcy. Osoby niepełnoletnie potrzebują pisemnej zgody rodziców lub opiekunów.
Jak potwierdzić tożsamość na egzaminie w WORD?
Na egzaminie teoretycznym tożsamość można potwierdzić tradycyjnie, dowodem osobistym, paszportem lub kartą pobytu, albo za pomocą aplikacji mObywatel, która jest obecnie akceptowana w ośrodkach WORD. Wiele formalności (przesyłanie dokumentów, komunikacja z ośrodkiem) można też załatwić elektronicznie. Szczegółowe wymagania danego ośrodka warto sprawdzić przed terminem egzaminu.
Co dzieje się, jeśli nie zdam egzaminu teoretycznego?
Egzamin teoretyczny można poprawiać, nie ma limitu podejść, każde to osobny termin i osobna opłata egzaminacyjna w WORD. Wynik (zdany / niezdany) widać od razu po zakończeniu testu. W razie niezaliczenia możesz poprosić egzaminatora o wgląd w błędne odpowiedzi, żeby sprawdzić, gdzie popełniłeś błąd. Dopiero po zdanej teorii przystępuje się do egzaminu praktycznego.
Ile kosztuje subskrypcja i jak działa płatność?
Subskrypcja egzamin.pl kosztuje 79 zł / miesiąc i obejmuje wszystkie 13 kursów kategorii prawa jazdy (AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, C+E, D1, D, T oraz pozwolenie na kierowanie tramwajem) oraz pozostałe kursy portalu, matura, ósmoklasista, egzaminy zawodowe, aplikacje prawnicze, medyczne. Anulujesz w panelu klienta (/konto/) jednym kliknięciem, bez zobowiązań długoterminowych. Pierwsze 3 dni są bezpłatne, żadna kwota nie jest pobierana w trakcie trialu, a anulowanie przed jego końcem nie kosztuje nic. Po 3 dniach automatyczna pierwsza opłata 79 zł, kolejne co 30 dni. Płatność BLIK-iem lub kartą (dane podajesz w SureCart przed rozpoczęciem trialu). W razie reklamacji obowiązują standardowe prawa konsumenckie z ustawy o prawach konsumenta, pełne zasady w regulaminie.
Czy kurs zastępuje szkolenie w ośrodku (OSK)?
Nie i nie może. Kurs przygotowuje do części teoretycznej: pracuje na pytaniach w formacie egzaminu państwowego, tłumaczy odpowiedzi i wraca do pomyłek. Do egzaminu w WORD dopuszcza natomiast profil kandydata na kierowcę i szkolenie w ośrodku szkolenia kierowców, w tym godziny jazdy z instruktorem. Aplikacja skraca czas potrzebny na teorię, nie formalną ścieżkę.
Czy jedna subskrypcja obejmuje wszystkie kategorie?
Tak. Subskrypcja otwiera wszystkie kursy prawa jazdy na egzamin.pl, a przy okazji resztę platformy. Nie ma osobnej opłaty za kategorię A, C czy D ani dopłaty za przejście z jednej na drugą, więc jeżeli po kategorii B planujesz kolejną, nie zaczynasz od nowego zakupu. Pytania i materiał różnią się między kategoriami, bo różni się zakres egzaminu państwowego.

Źródła oficjalne: ustawa o kierujących pojazdami, tekst jednolity (ISAP) · Ministerstwo Infrastruktury · gov.pl: jak uzyskać prawo jazdy · katalog wszystkich kursów egzamin.pl.