Testy na prawo jazdy, pytania WORD online
Testy na prawo jazdy w egzamin.pl to pula pytań z katalogu Ministerstwa Infrastruktury, ta sama, z której korzysta sieć WORD, do rozwiązywania online, w przeglądarce i w apce działającej offline. Ćwiczysz na tych samych pytaniach, które losowane są na egzaminie państwowym: klipy wideo z odpowiedzią Tak/Nie i pytania ze zdjęciami A/B/C. Dostępne tryby: nauka działami tematycznymi, pełna symulacja egzaminu z timerem oraz fiszki znaków drogowych. Baza obejmuje 13 kursów kategorii: AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, C+E, D1, D, T oraz pozwolenie na kierowanie tramwajem i jest aktualizowana na bieżąco po każdej zmianie oficjalnej puli pytań. Subskrypcja 79 zł / miesiąc obejmuje wszystkie kategorie i pozostałe kursy egzamin.pl, pierwsze 3 dni za darmo, anulujesz w 1 kliknięciu.
W pigułce: testy na prawo jazdy online
- Czym są te testy
- Oficjalna baza pytań egzaminacyjnych WORD do rozwiązywania online, te same pytania, które są losowane na egzaminie państwowym.
- Co rozwiązujesz
- Pytania podstawowe (klip wideo, odpowiedź Tak/Nie) i specjalistyczne (zdjęcie, odpowiedź A/B/C): z wagą 1, 2 lub 3 punkty, dokładnie jak na egzaminie.
- Tryby nauki
- Nauka działami tematycznymi, egzamin próbny z timerem (32 pytania, 25 minut), fiszki znaków drogowych, fiszki teorii oraz algorytm powtórek podsuwający Twoje najsłabsze pytania.
- Dla jakich kategorii
- Testy dla 8 kategorii: B, A, A1, A2, C, CE, D, T, każda z dopasowaną częścią specjalistyczną.
- Ile to kosztuje
- Demo 10 pytań bez konta sprawdzisz za darmo. Pełna baza pytań i wszystkie tryby nauki to subskrypcja 79 zł / miesiąc obejmująca wszystkie 13 kursów kategorii prawa jazdy oraz pozostałe kursy egzamin.pl (matura, ósmoklasista, egzaminy zawodowe). Pierwsze 3 dni za darmo, anulujesz w 1 kliknięciu, bez zobowiązań długoterminowych.
Kto przygotowuje testy w egzamin.pl
Bank pytań egzamin.pl został złożony i jest utrzymywany przez Tomasza Węsierskiego, założyciela platformy. Aktualizacje wprowadzamy na bieżąco po każdej zmianie puli, a pytania konsultujemy z instruktorami nauki jazdy.
Tomasz Węsierski
Założyciel platformy egzamin.pl od · 20 lat doświadczenia w tworzeniu materiałów edukacyjnych
Twórca kursów na prawo jazdy, egzamin ósmoklasisty, maturę i egzaminy zawodowe. Odpowiada za jakość bazy pytań WORD i synchronizację z oficjalną bazą pytań publikowaną przez Ministerstwo Infrastruktury. Profil zweryfikowany w Wikidata.
materiałów edukacyjnych
(pula z katalogu MI)
po każdej zmianie puli
w Wikidata
Jak utrzymujemy bazę pytań, proces w 4 krokach
- Źródło oficjalne MI. Pula pytań jest synchronizowana z oficjalną bazą pytań publikowaną przez Ministerstwo Infrastruktury, tej samej, której używa sieć WORD do losowania egzaminów państwowych.
- Monitoring zmian w przepisach. Nowelizacje Prawa o ruchu drogowym, rozporządzeń ws. egzaminowania i kwalifikacji zawodowych, śledzimy automatycznie z ISAP oraz gov.pl/infrastruktura.
- Aktualizacja na bieżąco. Każda zmiana w oficjalnej puli pytań trafia do bazy na bieżąco, pytania, klipy wideo i objaśnienia są dopasowywane do nowego stanu prawnego.
- Weryfikacja w praktyce. Pytania konsultujemy z instruktorami nauki jazdy (osobówki, ciężarówki, autobusy, motocykle), błędne lub mylące pytania trafiają do poprawki w trybie ciągłym.
Co znajdziesz w bazie testów WORD
Testy w egzamin.pl to pełna, oficjalna pula pytań egzaminacyjnych, z filmami i zdjęciami w takiej samej formie, jak na egzaminie państwowym. Pytania dzielą się na dwa typy, a Ty rozwiązujesz oba w jednej bazie.
Poprzedzone klipem wideo z sytuacją drogową, z odpowiedzią Tak albo Nie. Dotyczą ogólnych zasad ruchu i są wspólne dla wszystkich kategorii. Na egzaminie to 20 z 32 pytań, i większość punktów do zdobycia.
W formie zdjęcia lub opisu z trzema wariantami: A, B lub C. Dobrane do konkretnej kategorii, inne dla samochodu osobowego, inne dla motocykla czy ciężarówki. Na egzaminie to 12 z 32 pytań.
To są pytania z oficjalnej puli, nie ich „odpowiedniki”. Na egzaminie państwowym losowane są 32 pytania z tej samej bazy, z której korzystasz, ćwicząc. Rozmiar puli zależy od kategorii: kat. B, 2 225 pytań, kategorie motocyklowe, baza 1 496 pytań, kat. C, 1 535, kat. D, 1 556, kat. T, 1 248. Do tego 410 fiszek ze znakami drogowymi i 493 karty teorii z przepisami.
Rozwiąż jedno prawdziwe pytanie. 30 sekund.
To pytanie z części specjalistycznej kat. B, format A/B/C jak na egzaminie. Po kliknięciu zobaczysz pełne wyjaśnienie z kontekstem (uczenie przez pomyłki: błędna odpowiedź daje Ci więcej informacji niż trafiona).
Na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym (rondzie) z czterema wlotami, oznaczonym znakami C-12 „ruch okrężny” oraz A-7 „ustąp pierwszeństwa”, obowiązuje zasada:
Tak wygląda każde z 2 225 pytań dla kat. B, z kontekstem, drabinką trudności i powtórkami SM-2.
Rozwiąż kolejnych 9 za darmoTryby nauki, jak ćwiczysz testy
Sama baza pytań to za mało, liczy się sposób, w jaki ją przerabiasz. Testy w egzamin.pl mają pięć trybów, które razem prowadzą od pierwszego kontaktu z pytaniami do pełnej symulacji egzaminu.
Nauka działami tematycznymi
Rozwiązujesz pytania pogrupowane w działy: pierwszeństwo, znaki, prędkości, manewry. Do każdego pytania jest objaśnienie, dlaczego dana odpowiedź jest poprawna. Najlepszy tryb na start.
Egzamin próbny z timerem
Symulacja 1:1 z systemem WORD: 32 pytania, timer 25 minut, punktacja wagowa 1/2/3 pkt, próg 68/74, bez powrotu do pytań zamkniętych. Trenujesz nie tylko wiedzę, ale i nerwy oraz tempo.
Fiszki znaków drogowych
403 znaki w 12 grupach: nakazu, zakazu, ostrzegawcze, informacyjne, kierunku, uzupełniające, poziome, tabliczki, sygnały, kolejowe, tramwajowe i rowerowe. Szybkie przerabianie fiszkami zamyka najczęstszą lukę, mylenie znaków w pytaniach „z treścią”.
Fiszki kart teorii
493 karty z definicjami z ustawy, zasadami pierwszeństwa, limitami prędkości, mandatami i punktami karnymi. Uzupełniasz teorię dokładnie tam, gdzie testy pokazują, że jej brakuje.
Algorytm powtórek
System spaced repetition podsuwa pytania i znaki, które wychodzą Ci najsłabiej, zamiast losować w kółko to, co już umiesz. Nauka idzie tam, gdzie naprawdę jest luka.
Testy offline w apce
Po pierwszym uruchomieniu pytania, obrazy i wideo działają bez internetu: w autobusie, w parku, wszędzie. Apka (PWA) instaluje się z przeglądarki, bez Google Play ani App Store.
Czym różni się tryb nauki od egzaminu próbnego? W trybie nauki masz objaśnienia, brak presji czasu i możesz wracać do pytań, to nauka. Egzamin próbny odwzorowuje warunki WORD bez podpowiedzi, to sprawdzian gotowości. Skuteczny schemat: najpierw działy, na koniec kilka pełnych egzaminów próbnych.
Egzamin WORD, parametry i bazy pytań
Egzamin teoretyczny w WORD jest identyczny dla wszystkich kategorii w swojej formie, różni się tylko liczbą pytań w puli oraz częścią specjalistyczną. Dwie tabele pokażą Ci dokładnie, czego się spodziewać: parametry samego egzaminu (forma, czas, próg, opłaty) oraz rozmiar bazy pytań dla każdej kategorii.
Parametry egzaminu teoretycznego
| Parametr | Część podstawowa | Część specjalistyczna | Razem |
|---|---|---|---|
| Liczba pytań | 20 | 12 | 32 |
| Forma odpowiedzi | Tak / Nie (po klipie wideo) | A / B / C (po zdjęciu lub opisie) | – |
| Punktacja wagowa | 10×3 pkt + 6×2 pkt + 4×1 pkt | 6×3 pkt + 4×2 pkt + 2×1 pkt | – |
| Maksymalna liczba punktów | 46 | 28 | 74 |
| Czas łącznie | Jeden licznik na cały egzamin | 25 min | |
| Próg zdania | Bez podziału, punkty się sumują | 68 z 74 pkt (~92%) | |
| Powrót do pytań zamkniętych | Brak, system WORD nie pozwala wrócić do pytania, na które już odpowiedziałeś (test trenuje też decyzyjność pod presją czasu) | ||
| Opłata państwowa (teoria) | 30 zł dla kat. B; 50 zł dla kat. A1/A2/A, C, CE, D | ||
| Ważność po zdaniu | Bezterminowo, egzamin teoretyczny raz zdany nie wygasa | ||
| Możliwość poprawiania | Bez limitu podejść, każde to nowy zestaw 32 losowanych pytań z tej samej puli | ||
Rozmiar bazy pytań WORD, 8 kategorii
| Kategoria | Pojazdy | Liczba pytań w bazie | Wiek min. | Strona kategorii |
|---|---|---|---|---|
| B | Samochody osobowe do 3,5 t DMC | 2 225 | 17 lat (od 3.03.2026) | Testy kat. B → |
| A1 | Motocykle do 125 cm³ i 11 kW | 1 496 (wspólna baza motocyklowa) |
16 lat | Testy kat. A1 → |
| A2 | Motocykle do 35 kW | 18 lat | Testy kat. A2 → | |
| A | Wszystkie motocykle bez ograniczeń | 24 lata (lub 20 z A2 od 2 lat) | Testy kat. A → | |
| C | Samochody ciężarowe > 3,5 t | 1 535 | 21 lat (lub 18 z kod 95) | Testy kat. C → |
| CE | Ciągnik siodłowy z naczepą | 1 535 | 21 lat (lub 18 z kod 95) | Testy kat. CE → |
| D | Autobusy (> 8 pasażerów) | 1 556 | 24 / 21 / 18 lat (3 ścieżki) | Testy kat. D → |
| T | Ciągnik rolniczy, pojazd wolnobieżny, zespół z przyczepą | 1 357 | 16 lat | Testy kat. T → |
Część podstawowa pytań jest w dużej części wspólna dla wszystkich kategorii (1 043 pytania Tak/Nie powtarzają się w każdej z pięciu baz), różnicę robi część specjalistyczna (zdjęcia A/B/C dobrane pod konkretną kategorię). Dlatego kursant kat. B ma w bazie 2 225 pytań (1 826 podstawowych + 399 specjalistycznych osobowych), a kat. A, 1 496 (1 321 podstawowych + 175 motocyklowych). Egzamin próbny w egzamin.pl losuje 32 pytania z Twojej bazy, dokładnie jak system WORD podczas prawdziwego egzaminu.
Testy dla Twojej kategorii prawa jazdy
Część podstawowa pytań jest wspólna, ale część specjalistyczną dobierasz pod kategorię, dlatego testy wybierasz dokładnie pod swoje uprawnienia. Pełny opis każdej kategorii (pojazdy, wymagany wiek, warunki) znajdziesz na stronie głównej działu prawo jazdy.
FAQ, testy na prawo jazdy
Pytania o samą bazę testów i naukę online, odpowiedzi są samodzielne, nie wymagają czytania reszty strony.