Kurs na egzamin: ADR: Towary niebezpieczne, 100 zagadnień w 10 modułach
Zaświadczenie ADR zdobywa się po kursie, nie zamiast niego. Kurs ADR prowadzi uprawniony podmiot, a test pisemny odbywa się przed dwuosobową komisją egzaminacyjną powołaną przez marszałka województwa. Pytania są jednokrotnego wyboru z trzema odpowiedziami, a zdajesz wtedy, gdy trafisz co najmniej 2/3 pytań w każdym zdawanym teście osobno: podstawowy to 30 pytań na 60 minut, cysterny 18 na 40 minut, klasa 1 i klasa 7 po 15 pytań na 30 minut. Ta strona dotyczy kursu online, który przerabia wszystkie cztery zakresy: 100 zagadnień w 10 modułach, 6 zadań praktycznych, 41 procedur i słownik 80 haseł. Podana liczba to liczba różnych zagadnień. Część z nich wraca w kilku wariantach polecenia, więc samych podejść jest więcej. Wszystko w jednej subskrypcji egzamin.pl, pierwsze 3 dni za darmo.
To autorski bank szkoleniowy, a nie katalog pytań egzaminacyjnych. Katalog pytań ADR układa jednostka upoważniona przez ministra i nie jest publikowany, więc nikt uczciwie nie może obiecać „prawdziwych pytań”. Kurs nie nadaje uprawnień: zaświadczenie ADR wydaje marszałek województwa, a kursu wymaganego przepisami nic w internecie nie zastąpi. Parametry testu podajemy za rozporządzeniem; wiążący jest stan prawny w dniu Twojego egzaminu. Treść czeka na recenzję czynnego praktyka.
Kurs na egzamin: ADR: Towary niebezpieczne w pigułce
- Co to jest
- Przygotowanie do testu kończącego kurs ADR: podstawowego dla wszystkich klas oraz specjalistycznych na cysterny, klasę 1 i klasę 7. Po zdanym egzaminie marszałek województwa wydaje zaświadczenie ADR ważne 5 lat.
- Kto egzaminuje
- Egzamin przeprowadza dwuosobowa komisja egzaminacyjna powołana przez marszałka województwa. Termin proponuje podmiot prowadzący kurs ADR i on zgłasza marszałkowi listę osób przystępujących. Kurs online w tym nie pośredniczy.
- Forma egzaminu
- Test pisemny, pytania jednokrotnego wyboru z trzema odpowiedziami. Podstawowy: 30 pytań w 60 minut. Cysterny: 18 pytań w 40 minut. Klasa 1 i klasa 7: po 15 pytań w 30 minut. Próg to 2/3 poprawnych w każdym zdawanym teście z osobna.
- Dla kogo
- Dla kierowców, którzy przewożą towary niebezpieczne w ilościach nieobjętych wyłączeniami, i dla tych, którzy odnawiają zaświadczenie przed upływem 5 lat.
- Co jest w kursie
- 100 zagadnień w 10 modułach, 6 zadań praktycznych, 41 procedur i słownik 80 haseł. Pięć modułów pokrywa zakres podstawowy, pięć kolejnych rozszerzenia: cysterny, klasę 1, klasę 7 i ochronę przewozu. Podana liczba to liczba różnych zagadnień; część wraca w kilku wariantach polecenia, więc samych podejść jest więcej.
- Czego nie zastępuje
- Nie zastępuje kursu ADR, bo do egzaminu dopuszcza dopiero jego ukończenie. Nie zawiera pytań z katalogu egzaminacyjnego, bo ten nie jest publikowany.
- Skąd liczby o egzaminie
- Z rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 26 czerwca 2024 r. w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne (Dz.U. 2024 poz. 964). Wiążący jest stan prawny w dniu Twojego egzaminu.
- Cena
- Jedna subskrypcja 79 zł miesięcznie, pierwsze 3 dni za darmo, obejmuje wszystkie kursy transportowe i resztę platformy. Kurs w ośrodku i opłata za wydanie zaświadczenia ADR są poza nią.
Podstawa merytoryczna kursu
Materiał do ADR układa redakcja egzamin.pl na podstawie przepisów o przewozie towarów niebezpiecznych. Poniżej: na czym go oparliśmy, co aktualizujemy i gdzie kończy się rola kursu online.
Wydawca kursu: egzamin.pl
Redakcja serwisu online od
Materiał układa i aktualizuje redakcja egzamin.pl. Podstawą są przepisy i dokumenty organizatora egzaminu wskazane w tej sekcji; przy każdej ich zmianie poprawiamy zakres kursu, a datę ostatniego sprawdzenia podajemy na dole sekcji.
Zakres tego kursu wyznacza ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych oraz rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 26 czerwca 2024 r., które opisuje formę testu, liczbę pytań, czas i próg zaliczenia. Egzamin odbywa się przed komisją powołaną przez marszałka województwa.
Mówimy wprost, czym ten materiał jest: to autorski bank szkoleniowy ułożony pod zakres egzaminu, a nie zbiór pytań organizatora. Państwowe pule nie są publikowane w całości, więc nikt uczciwie nie może obiecać „prawdziwych pytań”. Część zagadnień wraca w kilku wariantach polecenia, dlatego na tej stronie podajemy liczbę różnych zagadnień, a nie liczbę podejść. Treść czeka na recenzję czynnego praktyka.
- 100 zagadnień w 10 modułach
- 6 zadań praktycznych
- 41 procedur i checklist
Źródła: Dz.U. 2024 poz. 964: rozporządzenie w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne · Dz.U. 2024 poz. 643: tekst jednolity ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych · biznes.gov.pl: zaświadczenie ADR dla kierowcy. Stan źródeł: sierpień 2026.
Zasady redakcyjne Kto prowadzi serwis Kontakt i reklamacje Warunki subskrypcji i odstąpienie
Publikacja: · Aktualizacja:
Dla kogo jest ten kurs, a dla kogo nie
Zaświadczenie ADR jest potrzebne kierowcy, który przewozi towary niebezpieczne w ilościach nieobjętych wyłączeniami. Kurs prowadzi przez zakres podstawowy dla wszystkich klas i przez trzy rozszerzenia: cysterny, klasę 1 i klasę 7.
Idziesz na kurs podstawowy
Zaczynasz od klas zagrożeń, numeru UN i tabeli A, bo od nich zależy każda kolejna decyzja: opakowanie, nalepka, dokument przewozowy.
Odnawiasz zaświadczenie
Zaświadczenie ADR jest ważne 5 lat. Tryb błędów i powtórki wyławiają to, co przez ten czas się zatarło, zamiast kazać czytać wszystko od nowa.
Bierzesz rozszerzenia
Cysterny, klasa 1 i klasa 7 to osobne testy z własnym progiem 2/3. Każdy ma w kursie swoje moduły, a aplikacja działa offline, więc powtarzasz też bez zasięgu.
Kiedy ten kurs nie ma sensu
- Jeśli liczysz na katalog pytań komisji. Nie jest publikowany, więc nikt go uczciwie nie oferuje.
- Jeśli szukasz zaświadczenia bez egzaminu. Wydaje je marszałek województwa po zdanym teście, a nie serwis internetowy.
- Jeśli chcesz pominąć kurs ADR. Do egzaminu dopuszcza dopiero jego ukończenie, a ten materiał jest uzupełnieniem, nie zamiennikiem.
- Jeśli chcesz rozstrzygnąć, czy konkretny ładunek podlega ADR. To zadanie dla doradcy DGSA; kurs uczy zakresu egzaminu, nie opiniuje przesyłek.
Rozwiąż jedno zadanie. To zajmie 30 sekund.
Zadanie z modułu Dokumentacja i obowiązki uczestników, jednego z 10 w kursie. Trzy odpowiedzi i dokładnie jedna poprawna, tak jak w teście po kursie ADR. Kliknij i zobacz wyjaśnienie.
Co powinien sprawdzić przewoźnik przed rozpoczęciem przewozu?
Tak wygląda każde z 100 zagadnień w tym kursie.
Jak wygląda egzamin i co odwzorowuje kurs
| Element | Jak jest na egzaminie | Co masz w kursie |
|---|---|---|
| Organizator | Dwuosobowa komisja powołana przez marszałka województwa, przy kursie prowadzonym przez uprawniony podmiot | Moduł o wymaganiach, dokumentach i przebiegu egzaminu |
| Forma | Test pisemny, jednokrotny wybór z trzema odpowiedziami. Podstawowy 30 pytań na 60 minut, cysterny 18 na 40, klasa 1 i klasa 7 po 15 na 30 | Zadania w tym samym formacie, losowane ze 100 zagadnień |
| Zakres | Osobny test dla zakresu podstawowego i dla każdego rozszerzenia, próg 2/3 liczony w każdym z osobna | 5 modułów na zakres podstawowy i 5 na cysterny, klasę 1, klasę 7 oraz ochronę |
| Sytuacje praktyczne | Pytania osadzone w sytuacjach z przewozu i kontroli | 6 zadań praktycznych i 41 procedur, w tym awaria, wyciek i pożar |
Liczby pochodzą z rozporządzenia, nie z naszych szacunków. Termin egzaminu proponuje podmiot prowadzący kurs ADR i on przekazuje marszałkowi województwa listę osób przystępujących. Wiążący jest stan prawny w dniu Twojego egzaminu, a kurs online w zapisach nie pośredniczy.
Cztery rzeczy, które kosztują najwięcej punktów
To cztery miejsca, w których najłatwiej zejść poniżej progu 2/3, niezależnie od tego, gdzie ktoś odbył kurs.
Wyłączenia i ilości ograniczone
To pierwszy temat, na którym kandydaci się gubią: kiedy ADR w ogóle nie ma zastosowania, a kiedy stosuje się tylko część przepisów.
Klasyfikacja i tabela A
Numer UN, grupa pakowania i kody. Trzeba umieć odczytać wiersz tabeli, a nie pamiętać go na pamięć.
Oznakowanie pojazdu i sztuk przesyłki
Nalepki, tablice i ich układ zależą od klasy i sposobu przewozu.
Wyposażenie i procedury awaryjne
Co ma być w pojeździe i co robić przy uszkodzeniu sztuki przesyłki. Pytania są sytuacyjne.
100 zagadnień w 10 modułach, 6 zadań praktycznych
Pierwsze pięć modułów pokrywa zakres podstawowy, kolejne pięć rozszerzenia: cysterny, klasę 1, klasę 7 i ochronę przewozu. Podana liczba to liczba różnych zagadnień; część wraca w kilku wariantach polecenia, więc samych podejść jest więcej.
Zakres kursu moduł po module
6 zadań praktycznych i 41 procedur, których użyjesz też po egzaminie
Scenariusze idą tak, jak idzie przewóz: przyjęcie ładunku, oznakowanie, dokumenty, kontrola na drodze i zdarzenie awaryjne. Procedury zostają jako checklisty do kabiny.
Zadanie krok po kroku 6 zadań
Zaczyna się od sytuacji na rampie albo w trasie, a nie od pytania. Na każdym kroku decydujesz, co zrobić dalej, i widzisz skutek decyzji.
Procedury i checklisty 41 pozycji
Kolejność czynności przy wyłączeniach, oznakowaniu, wyposażeniu jednostki transportowej i przy wycieku.
Słownik pojęć 80 haseł
Numery UN, kody cystern, grupy pakowania i skróty z instrukcji pisemnych, dostępne też bez zasięgu.
8 rzeczy, które robi aplikacja poza zadawaniem pytań
Wypisujemy tylko to, co w kursie ADR faktycznie działa. Krócej, niż bywa w ofertach, za to bez pozycji na wyrost.
Tryb błędów
Każde chybione zadanie trafia w jedno miejsce razem z Twoją odpowiedzią i wyjaśnieniem.
Powtórki rozłożone w czasie
Algorytm wraca do zadania w rosnących odstępach. Materiał opanowany schodzi z drogi.
Zadania w formacie egzaminu
Jednokrotny wybór z trzema odpowiedziami i próg 2/3 liczony osobno dla każdego zakresu, tak jak w teście po kursie ADR.
6 zadań praktycznych
Sześć scenariuszy z przewozu: od klasyfikacji ładunku po zdarzenie awaryjne, krok po kroku.
41 procedur i checklist
Checklisty do oznakowania, dokumentów przewozowych i wyposażenia jednostki transportowej.
Słownik 80 haseł
Numery UN, kody cystern i skróty z tabeli A, powiązane z zadaniami.
Plan nauki pod Twoją datę
Podajesz termin egzaminu i ile masz czasu dziennie, a aplikacja rozkłada materiał na dni.
Działa bez internetu
Instalujesz jak aplikację na telefonie. Zadania i słownik działają w trasie.
Od pierwszego logowania do egzaminu
Tak wygląda praca z kursem w kolejności, w jakiej robi ją większość zdających.
-
Zakładasz konto i wybierasz kurs 2 min
Pierwsze 3 dni bez opłaty. Ta sama subskrypcja otwiera też DGSA, Kod 95 i CKZ przewoźnika.
-
Klasyfikacja i wyłączenia pierwszy wieczór
Klasy zagrożeń, numer UN i tabela A. Bez nich reszta modułów wisi w powietrzu.
-
Codzienna porcja zadań 15 do 30 min
Nowy materiał wymieszany z powtórkami tego, co poszło słabo.
-
Przegląd błędów raz w tygodniu
Wracasz do chybionych zadań w jednym miejscu, razem z wyjaśnieniem.
-
Zadania praktyczne przed egzaminem
6 scenariuszy w układzie przewozu, od załadunku po procedurę awaryjną.
-
Kurs ADR i egzamin gdy jesteś gotowy
Zapisujesz się na kurs u uprawnionego podmiotu; to on proponuje termin egzaminu i zgłasza Cię marszałkowi województwa. Do testu przystępujesz w ciągu 6 miesięcy od ukończenia kursu.
Kurs egzamin.pl a podręcznik, YouTube i szkolenie w ośrodku
Porównanie dotyczy sposobu pracy, nie jakości cudzych materiałów. Kurs ADR w ośrodku jest obowiązkowy i to on otwiera drogę do egzaminu; ten materiał jedynie utrwala zakres między zajęciami.
| Cecha | Podręcznik | YouTube | Szkolenie w ośrodku | egzamin.pl |
|---|---|---|---|---|
| Zadania w formacie egzaminu | część | ✗ | ✓ | ✓ |
| Wyjaśnienie przy każdym zadaniu | część | część | część | ✓ |
| Powtórki rozłożone w czasie | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Zbiera Twoje błędy w jedno miejsce | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Zajęcia z prowadzącym | ✗ | ✗ | ✓ | ✗ |
| Działa bez internetu | ✓ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Dostęp bez terminu i dojazdu | ✓ | ✓ | ✗ | ✓ |
| Aktualizacje bez dopłaty | ✗ | część | część | ✓ |
Czego ten kurs nie zrobi: nie wyda zaświadczenia ADR, nie zgłosi Cię komisji marszałka i nie zaliczy obowiązkowego kursu w ośrodku.
Ile masz czasu? Aplikacja dopasuje się do Twojej daty.
Jeden ekran przy zakładaniu konta (15 sekund), wybierasz datę egzaminu i to, ile minut realnie masz dziennie. Aplikacja sama buduje plan i podsuwa konkretne 2–4 zadania na dziś, zamiast zostawiać Cię z 10 modułami do przebrnięcia.
Egzamin za miesiąc
Odpuszczasz naukę od podstaw. Robisz tylko to, co da Ci najwięcej punktów na egzaminie.
- D 1–3Diagnostyka: krótki test mieszany, aplikacja wskazuje najsłabsze moduły
- D 4–183 najsłabsze moduły z 10 · po 30 min dziennie
- D 19–25Powtórki najsłabszych modułów + 7-dniowy plan naprawczy
- D 26–30Galeria błędów + przewartościowanie poznawcze codziennie
Solidne minimum
20 minut dziennie. Pełen przegląd materiału i czas na powtórki. Tempo, które utrzymasz.
- T 1–2Diagnostyka + przegląd wszystkich 10 modułów
- T 3–5Pierwsza część programu: Klasyfikacja, Opakowania i oznakowanie, Dokumentacja i 2 dalsze moduły
- T 6–7Druga część: Cysterny: budowa, Cysterny: operacje, Klasa 1 i 2 dalsze moduły
- T 86 zadań praktycznych + 7-dniowy plan naprawczy
- T 9Powtórki SM-2 + zróżnicowane quizy z całego materiału
Pełen poligon
Przechodzisz materiał dwa razy i sprawdzasz się do skutku. Wchodzisz na egzamin bez niespodzianek.
- M 1Wszystkie 10 modułów · 30 min dziennie + słownik pojęć
- M 26 zadań praktycznych · po jednym dziennie + drugie podejście dla utrwalenia
- M 3Powtórki SM-2 z całego materiału + zróżnicowane quizy
- D −7Tryb T-7: tylko powtórki i sprawdzanie się, bez nowego materiału
- D −1Przewartościowanie poznawcze × 3 + 8 godz. snu · żadnego ekranu przed snem
Kurs na egzamin: ADR: Towary niebezpieczne w pakiecie egzamin.pl: jedna subskrypcja, pełen dostęp
Nie sprzedajemy pojedynczych kursów. Jedna subskrypcja otwiera ADR razem z DGSA, kursem na Kod 95, CKZ przewoźnika i resztą platformy.
79 zł / mies
Subskrypcja odnawiana co 30 dni. Pierwsza opłata dopiero po okresie próbnym, rezygnacja w dowolnym momencie. Wybór dla kogoś, kto chce najpierw sprawdzić kurs w praktyce.
Zacznij 3 dni za darmo149 zł / 3 miesiące
~50 zł miesięcznie
Płatność jednorazowa, dostęp na 90 dni, bez automatycznego odnowienia. Tyle zwykle trwa przygotowanie do jednej sesji: przerobienie materiału, powtórki i egzaminy próbne.
Kup dostęp na 3 miesiące299 zł / 12 miesięcy
~25 zł miesięcznie
Płatność jednorazowa, dostęp na 365 dni, bez automatycznego odnowienia. Obejmuje dwie sesje egzaminacyjne, więc starcza także na termin poprawkowy.
Kup dostęp na rokOkres próbny dotyczy wyłącznie planu miesięcznego: przez 3 dni 0 zł, potem 79 zł/mies automatycznie co 30 dni, do anulowania. Plany 3- i 12-miesięczny to płatność jednorazowa, która nie odnawia się sama. Płatność BLIK albo kartą, dane podajesz przed startem okresu próbnego. Anulujesz w panelu klienta w 1 kliknięciu, bez dzwonienia i bez maili.
Nie zdasz? Uczysz się dalej za darmo. Warunki gwarancji
to 2,63 zł dziennie, ułamek ceny jednego szkolenia w ośrodku
- ✓ Kurs ADR: Towary niebezpieczne w całości: 100 zagadnień w 10 modułach
- ✓ 6 zadań praktycznych i 41 procedur
- ✓ Słownik 80 haseł
- ✓ Powtórki rozłożone w czasie i tryb błędów
- ✓ Działa bez internetu (PWA)
- ✓ DGSA, Kod 95 i CKZ przewoźnika w tej samej cenie
Kurs ADR w ośrodku i opłata za wydanie zaświadczenia ADR są osobne: pierwszą ustala ośrodek, drugą urząd marszałkowski. Subskrypcja ich nie obejmuje.
Zacznij od tego, który test zdajesz
Najwięcej osób traci punkty nie na chemii, tylko na tym, gdzie kończy się wyłączenie i który z czterech testów właśnie zdaje. Jeden wieczór z modułem o klasyfikacji porządkuje resztę nauki.
Zacznij 3 dni za darmoFAQ: egzamin ADR, zaświadczenie i przepisy
Czy kurs daje uprawnienia?
Nie. Zaświadczenie ADR wydaje marszałek województwa na podstawie protokołu z egzaminu i po wniesieniu opłaty za wydanie. Ten kurs nie jest ani kursem ADR w rozumieniu przepisów, ani egzaminem.
Kto przeprowadza egzamin?
Dwuosobowa komisja egzaminacyjna powołana przez marszałka województwa. Termin proponuje podmiot prowadzący kurs ADR, przekazując marszałkowi harmonogram zajęć oraz listę osób, które przystąpią do egzaminu.
Jak wygląda egzamin?
Test pisemny z pytaniami jednokrotnego wyboru i trzema odpowiedziami. Podstawowy: 30 pytań w 60 minut. Cysterny: 18 pytań w 40 minut. Klasa 1 i klasa 7: po 15 pytań w 30 minut. Zdany, gdy masz co najmniej 2/3 poprawnych w każdym zdawanym teście z osobna (Dz.U. 2024 poz. 964). Wiążący jest stan prawny w dniu Twojego egzaminu.
Czy w kursie są pytania z egzaminu?
Nie. Pytania pochodzą z katalogu przygotowanego przez jednostkę upoważnioną przez ministra i katalog ten nie jest publikowany. To autorski bank ułożony pod zakres wiedzy wymagany ustawą.
Ile naprawdę jest zadań w kursie?
100 różnych zagadnień w 10 modułach: pięć na zakres podstawowy, pięć na cysterny, klasę 1, klasę 7 i ochronę przewozu. Część wraca w kilku wariantach polecenia, więc podejść jest więcej, ale na tej stronie podajemy liczbę różnych zagadnień, żeby nie zawyżać.
Czy kurs zastąpi szkolenie w ośrodku?
Nie. Do egzaminu dopuszcza ukończenie kursu ADR u uprawnionego podmiotu, a do testu przystępujesz w ciągu 6 miesięcy od jego zakończenia. Ten materiał jest uzupełnieniem: bierze na siebie teorię, powtórki i sytuacje decyzyjne.
Czy mogę uczyć się bez internetu?
Tak. Aplikacja instaluje się jak program na telefonie albo laptopie, a zadania, procedury i słownik działają offline. Przydaje się, bo ADR powtarza się głównie w trasie.
Czy jedna subskrypcja obejmuje pozostałe kursy?
Tak. 79 zł miesięcznie otwiera ADR, DGSA, kurs na Kod 95, CKZ przewoźnika i resztę platformy. Pierwsze 3 dni są bezpłatne.
Jak działa gwarancja następnej sesji?
Odpowiedzi opracowano na podstawie ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz.U. 2024 poz. 643) i rozporządzenia w sprawie egzaminów dla kierowców przewożących towary niebezpieczne (Dz.U. 2024 poz. 964). Wiążący jest stan prawny w dniu egzaminu.
Źródła oficjalne: Dz.U. 2024 poz. 643: tekst jednolity ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych.